Catalog Feronerie 2026

07.71 www.demos‑trade.com 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ACCESORII PENTRU UȘI CULISANTE ȘI PLIABILE dulapuri încorporate culisante – panou cu grosimea de 18 mm Soluționarea celor mai frecvente probleme defecțiune cauze posibile desen tehnic remedierea defecțiunii Deformarea canatului. Deformarea panoului – plăcile laminate de ex. din cauza schimbării umidității. Frezarea canalelor pe partea posterioară a canatului. Lățimea canalului 2 – 3 mm, adâncimea canalului laminat 10 mm – aprox. 3 mm, laminat 18 mm aprox. 8 mm. Reamintim că producătorii de plăci laminate recomandă cantarea plăcilor inclusiv pe laturile ascunse în profil, din cauza posibilei absorbții a umidității. În spațiile umede și în spațiile cu variații puternice ale condițiilor, este necesar să se utilizeze profile mai masive, în cazuri extreme este necesar să se utilizeze suplimentar ranforsări suplimentare ale canaturilor. Diferența prea mare între grosimea laminatului și canalul din profil. Plăcile laminate au o anumită toleranță de fabricație, iar toleranța există și la profilele din aluminiu. În cazul în care grosimea plăcii laminate depășește dimensiunea canalului din profil, recomandăm frezarea dimensiunii excedentare la max. 0,1 – 0,2 mm peste dimensiunea standard. Deformarea panoului din cauza lăcuirii, furnituirii etc. Aceste procese pot cauza deformarea puternică a plăcii. Pentru reducerea riscului se poate utiliza aceeași tehnologie și pe cealaltă parte a plăcii. Lipirea panoului din sticlă pe placa laminată de 12 mm. Pentru fixarea panourilor din sticlă recomandăm utilizarea benzilor adezive dublufață. Pe desenul tehnic al instrucțiunilor este indicată poziționarea benzii adezive, cea mai mare suprafață se amplasează în partea inferioară a canatului, în partea superioară cantitatea de bandă poate fi mai mică. Avertizăm insistent împotriva utilizării adezivilor și a siliconului. În acest caz există riscul de deformare puternică a canatului fără posibilitate de reparare. Deformarea canatului la sistemele pe ramă. Panourile utilizate nu sunt tăiate în unghi drept, lungimi inegale ale laturilor. Verificați dacă panourile sunt tăiate corect, eventual retăiați la dimensiunile corecte. Profilele orizontale ale ramei nu sunt tăiate în unghi drept. Verificați dacă profilele sunt tăiate corect, eventual retăiați la dimensiunile corecte. Deformarea profilelor prin strângerea excesivă a șuruburilor de conectare. La strângerea șuruburilor de conectare aveți grijă să nu se producă deformarea profilelor prin strângerea excesivă a șuruburilor. Dilatarea necesară de 4 mm nu a fost respectată, eventual s-a tăiat la dimensiuni mai mari. Demontarea canatului și retăierea la dimensiunea corectă. Frecarea canatului de șina inferioară Șina inferioară amplasată pe un suport neuniform, canatul nereglat. Nivelați suportul de sub șină, reglați cărucioarele inferioare – înălțimea canatului deasupra șinei. Frecarea canatului de șina superioară. Denivelarea între șina superioară și cea inferioară. Aliniați poziționarea șinei superioare și inferioare astfel încât să fie paralele. Dimensiunea interioară măsurată incorect și în consecință dimensiunea eronată a canatului. Măsurați dimensiunile interioare ale dulapului și verificați dimensiunea dulapului, dacă este necesar reduceți înălțimea canatului. Frânarea canatului cu amortizor, rezistență perceptibilă la deplasare. Amortizor montat incorect, rotițe ale cărucioarelor reglate incorect. Amortizorul are distanța reglabilă a rotițelor pentru diferite tipuri de șine, este necesar să se regleze distanța astfel încât canatul să se deplaseze fără joc, dar presiunea să nu fie prea mare. Frecarea canatului cu amortizor. Rotițe ale cărucioarelor reglate incorect. Canatul nu trebuie să atingă șina, este necesar să se regleze cărucioarele astfel încât să nu apară contact. Funcționarea dură a cărucioarelor inferioare, zgomot la deplasare. Impurități în șină. Aspirați impuritățile din șină, ștergeți. Deteriorarea cărucioarelor inferioare din cauza impurităților din șină (de ex. agrafă de birou, căzută în șină). Înlocuirea cărucioarelor. Deteriorarea șinei – de ex. pietricele din pantofi etc. Înlocuirea șinei inferioare. Zgomot de frecare la deplasarea canatului. Peria de oprire sau antipraf a alunecat în jos în canalul mânerului și freacă de șină. Utilizarea clemei pentru fixarea periei, strivirea capătului inferior al mânerului.

RkJQdWJsaXNoZXIy MzEyMDA=